Industri automobil sedang menunggang gelombang elektrifikasi dan menumpukan pada pembangunan motor pemacu kenderaan. Matlamat utama ialah saiz kecil, ringan, ketumpatan tork tinggi, kos rendah dan keserasian dengan pelbagai keadaan operasi. Untuk memenuhi keperluan ini, jenis motor yang dipasang di dalam kenderaan dan ciri-cirinya adalah penting.
Pada masa ini, motor segerak AC jenis medan magnet biasanya digunakan sebagai motor pemacu untuk kenderaan. Ini disebabkan oleh kecekapan maksimum yang tinggi, ketumpatan kuasa tinggi, dan teknologi matang. Walau bagaimanapun, motor segerak AC luka medan baharu juga menarik perhatian kerana ia boleh melaraskan daya magnet rotor dan boleh menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan operasi. Walau bagaimanapun, terdapat had untuk pengecilan motor, dan kecekapan adalah lebih rendah sedikit daripada jenis medan magnet.
